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Présentation du produit
Le camion porte-conteneurs 6x4 utilise des matériaux solides et de haute qualité, solides et durables, difficiles à décolorer ou à casser. Notre produit a les caractéristiques de haute résistance, force de levage forte, bonne rigidité et ténacité. De plus, le moteur est stable et fiable, avec une consommation de carburant plus faible et une puissance plus élevée. Il est largement utilisé pour le transport routier sur les routes, les mines, les voies plates, les puits inclinés, etc.
Caractéristique et application du produit
Le camion porte-conteneurs 6x4 est stable, sûr et fiable, facile à utiliser, puissant, sûr et confortable. Dans le même temps, nos pneus ont une longue durée de vie, ce qui peut maintenir les marchandises au centre, et la force sur les pneus des deux côtés est uniforme, ce qui est bénéfique pour améliorer la durée de vie des pneus.
Détails du produit
● Il a une forte puissance, une bonne économie et une haute efficacité de transmission mécanique.
● Notre produit est plus propice à exploiter pleinement la puissance des véhicules, et permet également d'économiser du carburant et de réduire les émissions.
● La conception humanisée de l'instrument numérique permet au conducteur de vérifier facilement, même en conduisant.
● Pneus plus épais, poids du châssis de la machine domestique, capacité portante plus élevée, virage plus sûr.
● Il a une grande capacité de chargement, un transport rapide et une forte capacité anti-turbulence.
Paramètre de produit
Plate-forme |
X3000 |
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Type de lecteur |
6X4 |
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Poids du véhicule |
PTAC：8,5 tonnes |
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| PTAC：40 tonnes | ||
Cadre |
850×300(8+5)mm |
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Empattement |
4375+1400mm |
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Moteur |
Weichai |
Émissions : Euro II à Euro V |
| Cylindrée : 10L – 12L | ||
| Puissance : 340 PS – 430 PS | ||
| Couple : 1400 Nm – 2100 Nm | ||
Cummins |
Émissions : Euro II à Euro V | |
| Cylindrée : 10L – 12L | ||
| Puissance : 340 PS – 430 PS | ||
| Couple : 1400 Nm – 2100 Nm | ||
Transmission |
FAST 10 ou 12 vitesses manuelle |
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Embrayage |
φ430 |
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L'appareil à gouverner |
ZF8098 |
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Essieu |
Essieu avant : MAN 7.5ton |
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| Essieu arrière : MAN 13 tonnes simple ou double réduction | ||
| Rapport de démultiplication : 3,364 –4,769 | ||
Suspension |
Configuration avant et arrière à ressorts à lames multiples |
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Pneus |
315 / 80R22.5 |
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Réservoir d'essence |
Réservoir en aluminium ou en acier de 400 - 700 litres |
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Taxi |
Standard |
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Toit plat allongé | ||
Configuration |
Siège conducteur hydraulique, cabine à suspension hydraulique à quatre points, miroir chauffant électrique, verrouillage de la commande centrale (verrouillage à double commande), commande électrique climatisation automatique à température constante, vitre électrique, rotation manuelle de la cabine, fonctionnement de l'arbre télescopique, filtre à air ordinaire, pare-chocs FRP, fixe pédale supérieure, batterie sans entretien 165ah, support de roue de secours |
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Images du produit
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